서울시 지상철도 지하화와 상부 개발

 

 

 

서울시는 지상철도 구간을 지하화하고, 상부 공간을 개발하여 도시를 재편하는 계획을 진행 중입니다. 이는 서울의 공간 활용도를 극대화하고, 소음과 분진 문제를 해결하며 지역 간 단절을 해소하기 위한 중요한 도시 재생 사업입니다. 이번 포스팅에서는 지상철도 지하화의 필요성과 기대 효과, 그리고 서울시가 추진하는 사업 계획에 대해 살펴보겠습니다.

　

　

지상철도 지하화의 필요성

현재 서울에는 경부선, 경인선, 경의선, 경원선 등 6개의 국가철도 노선이 도심을 가로지르고 있으며, 이 지상철도 구간은 소음, 분진 등 환경 문제를 야기하고 있습니다. 또한, 철도에 의해 지역이 단절되어 주민 생활에 불편을 초래하는 문제가 지속적으로 제기되었습니다. 이러한 이유로 지상철도를 지하로 옮기고, 지상 공간을 재활용하는 방안이 필요하게 되었습니다.
　

　

　

지하화 사업과 상부 개발 계획

서울시는 지상철도 지하화를 통해 확보된 공간을 복합적으로 개발할 계획입니다. 특히, 상부 공간에는 녹지, 상업 공간, 문화 시설 등을 조성하여 도시의 활력을 되찾고, 주민들에게 더 나은 환경을 제공할 예정입니다. 이를 위해 서울시는 **'2040 서울도시기본계획'**에 지상철도 구간을 장기적으로 지하로 옮기고, 상부 공간을 활용한 입체 복합 개발 방안을 담았습니다. 이는 경의선 숲길과 같은 성공적인 사례를 바탕으로 한 계획으로, 도시 재편의 중요한 축으로 작용할 것입니다.

　

구간지상철도 길이 (㎞)개발 계획

경부선	25.5	지하화 및 상부 개발
경인선	20.1	지하화 및 상부 개발
경의선	12.4	선형공원 조성

　

　

사업 추진 일정과 기대 효과

서울시는 2025년까지 노선별 공간 계획을 수립하고, 이를 국토부의 철도지하화 종합계획에 반영할 계획입니다. 특히, 선도 사업 구간을 우선적으로 선정해 기본 계획을 마련하고, 사업성을 철저히 검토하여 단계적으로 사업을 추진할 예정입니다. 지하화가 완료되면 서울시는 도시 경쟁력을 높이고, 지역 발전을 촉진하는 새로운 거점 공간을 마련할 수 있을 것입니다. 또한, 환경 문제 해결과 교통 편의성 증대, 그리고 상부 공간 개발을 통한 경제적 이익 창출 등 다양한 긍정적 효과가 기대됩니다.

　

　

글을 마치며

서울시의 지상철도 지하화와 상부 개발 계획은 서울의 미래를 위한 중요한 프로젝트입니다. 이를 통해 소음, 분진 등의 환경 문제를 해소하고, 단절된 지역을 연결함으로써 시민들에게 더 나은 생활 환경을 제공할 수 있을 것입니다. 앞으로의 진행 상황에 따라 서울의 도시 구조는 크게 변화할 것으로 기대됩니다.